Most tisíciletí - Most tisíciletí (srbskou cyrilicí: ) je zavěšený most vedený přes řeku Morača v hlavním městě Černé Hory, Podgorici. Most spojuje Bulvár Ivana Crnojeviće v centru města s hustě osídlenými mladšími čtvrtěmi na jeho okraji, odlehčil ostatním mostům.
Most Závodu míru - Most Závodu míru je silniční most přes Vltavu na Zbraslavi, 13 km jižně od centra Prahy. Je prvním mostem přes Vltavu po proudu řeky na území hlavního města Prahy.
Most Zlíchov - Dvorce - Městský most Zlíchov – Dvorce (pracovně označovaný též Dvorecký mostJan Puci, Petr Kupec: Kolony aut ničí pražské mosty, Pražský deník, 13. 8.
Mostar - Mostar je město v Bosně a Hercegovině, v kantonu Hercegovina – Neretva v Muslimsko-chorvatské části země. Se svými 105 000 obyvateli je pátým největším městem v zemi a leží na řece Neretva.
Mostecké listy - Mostecké listy je měsíčník vydávaný statutárním městem Most. Vycházejí od roku 2000 a jejich náplní jsou informace o činnosti mosteckého magistrátu, samosprávy, dění ve městě, historie regionu a aktuality z komunální sféry.
Mostiště (Velké Meziříčí) - Mostiště je jedna ze 7 částí města Velkého Meziříčí v kraji Vysočina v okrese Žďár nad Sázavou. Mostiště leží 3 km severně od Velkého Meziříčí.
Mostky přes Čertovku - Přes Čertovku na Kampu na Malé Straně v Praze vede (kromě Karlova mostu) jedna lávka a pět mostků. Tři z mostů přes Čertovku má ve správě Technická správa komunikací hlavního města Prahy.
Mostov (zámek) - Mostov je zámek ve stejnojmenné vesnici, spadající pod obec Odrava v okrese Cheb, kraji Karlovarském.
Mostový jeřáb - Mostový (portálový) jeřáb je stacionární zařízení určené ke zvedání břemen ve výrobních halách, překladištích apod., které umožňuje pohyb s břemenem po (obvykle) obdélníkové manipulační ploše.
Mostviertel - Mostviertel (česky řečená: moštová i burčáková čtvrť) je jihozápadní čtvrtí Dolních Rakous. Na severu je ohraničena Dunajem, na jihu a západu zemskými hranicemi Štýrska a Horních Rakous.
Mosul - Mosul, arabsky: al-Mausíl, je město v Kurdistánu na severu Iráku, správní středisko provincie Ninive. K počátku roku 2008 čítá reálný počet 3 000 000 obyvatel a je tak po Bagdádu a Basře třetím největším iráckým městem.
Moszkva tér - Moszkva tér ( Moskevské náměstí) je rušné náměstí a dopravní křižovatka v Budapešti, na pravém břehu, nedaleko hradu a Dunaje. Leží mezi vrchy Rózsadomb a Várhegy na Budínském okruhu na křižovatce tříd Margit körút, Krisztina körút a Szilágyi Erzsébet fasor na rozhraní I.
Moszna - Zámek Moszna se nachází v Polsku asi 30 km od Opolí ve směru na Prudnik. Pro někoho je to „polský Disneyland“, pro někoho prostě kýč.
Mošav - Mošav (hebrejsky: ) je typ zemědělské osady v Izraeli, která je tvořená společně hospodařícími soukromými farmami. Mošav je vedle kibucu a mošavy (vesnice) třetím hlavním typem venkovského židovského sídla.
Mošava - Mošava plurál Mošavot (: , plurál , doslova "Kolonie", : Moshava, plurál Moshavot) je typ menšího zemědělského sídla v Izraeli. Na rozdíl od mošavů a kibuců jde o čistě individuální typu osídlení, bez kolektivních forem hospodaření.
Moše - Moše (: ) je biblické jméno, které je přepisem hebrejského zápisu jména Mojžíš. Jedná se o časté izraelské jméno.
Mošnička - Mošnička (perigynium) je zvláštní typ plodu vyskytující se u rostlin z rodu ostřice (Carex s.l.
Moštěnský jinan - Moštěnský jinan je jinan dvoulaločný rostoucí v zámecké zahradě v obci Horní Moštěnice. Jde o samičí strom asi 170 let starý (vysazen byl někdy v letech 1830–1877, odborníci se kloní spíše ke staršímu datu).
Mot - Mot je české knižní nakladatelství zaměřené na vydávání komiksů. V roce 2000 ho založili Ivan Stable a Jakub Němeček se záměrem specializovat se na to nejlepší ze světové (i české) komiksové literatury.
Moták lužní - Moták lužní (Circus pygargus) je středně velký dravec z čeledi krahujcovitých. Od podobného motáka pilicha se ve všech šatech liší delšími a užšími křídly.
Moták pilich - Moták pilich ( Circus cyaneus ) - je v České republice poměrně vzácný dravec z čeledi jestřábovitých.
Moták stepní - Moták stepní (Circus macrourus) je středně velký dravý pták z čeledi jestřábovitých.
Moteto - Moteto či motet (snad z latinského movere, hýbat se, anebo starofrancouzského mot, slovo, výrok) je označení několika žánrů sborové hudby, které se používaly v různých obdobích dějin hudby. Slovo se objevilo ve 13.
Mothership (album) - Mothership je kompilace největších hitů anglické rockové skupiny Led Zeppelin. Bylo vydáno vydavatelstvími Atlantic Records a Rhino Entertainment 12.
Motherwell FC - Motherwell FC (Motherwell Football Club) je tradiční klub skotské Scottish Premier League, sídlící ve městě Motherwell. Motherwell FC patří k předním klubům Skotska.
Motif - Motif je knihovna pro tvorbu grafického uživatelského rozhraní pod X Window System vytvořená Open Software Foundation. Objevil se v 80.
Motion Picture Association of America - The Motion Picture Association of America (zkráceně MPAA) je nezisková obchodní organizace sídlící ve Spojených státech, která byla založena na ochranu zájmů filmových studií. Jejími členy je tzv.
Motivace - Motivace je psychický proces vedoucí k energetizaci organismu. Motivace usměrňuje naše chování a jednání pro dosažení určitého cíle.
Motocykl - Motocykl je dvoukolový dopravní prostředek poháněný spalovacím nebo elektrickým motorem. Kola jsou umístěna za sebou a pohonná jednotka (motor a převodovka) mezi nimi.
Motocykl na ledovou plochou dráhu - Motocykl na ledovou plochou dráhu je typicky motocykl s jednoválcovým dvouventilovým motorem a min. dovolenou hmotností 80kg.
Motohodina - Motohodina je veličina měřená u strojů a motorů u kterých nelze měřit jinak množtví odvedené práce nebo příkon. Typicky u stavebních strojů, traktorů.
Motokros - Motokros je druh motocyklového sportu. Závody se jezdí na uzavřených terénních tratích.
Motol - Motol je čtvrť v Praze, nacházející se v údolí Motolského potoka na západě města. Administrativně spadá pod Prahu 5.
Motolice - Motolice (Trematoda Rudolphi, 1808) jsou třídou bezobratlých živočichů, kteří spadají do kmene ploštěnců (Platyhelmintes). Třída Trematoda (motolice) zahrnuje velkou skupinu helmintů, kteří se vyznačují nepřímým vývojem zahrnujícím 1-3 mezihostitele.
Motolice jaterní - Motolice jaterní (Fasciola hepatica Linné, 1758, : ) je kosmopolitně rozšířený parazit ze třídy Trematoda (motolice) parazitující v játrech, respektive jaterních žlučovodech ovcí, skotu a celé řady dalších savců, včetně člověka. Dospělé motolice mají dorso-ventrálně sploštělé tělo ve tvaru kopinatého listu, měří 2 - 3 cm a živí se krví definitivního hostitele.
Motolice kopinatá - Motolice kopinatá je 6-10 mm dlouhá motolice, která parazituje v játrech domácích, ale i volně žijících přežvýkavců.
Motolice podivná - Motolice podivná (Leucochloridium macrostomum (Rudolphi, 1803) Poche, 1907 ) patří do třídy motolic (Trematoda). Je to parazitický ploštěnec, jehož výskyt v přírodě je vázán na výskyt plže jantarku obecnou (Succinea putris).
Motolice thajská - Motolice thajská (Opisthorchis viverrini, Stiles et Hassal,1896) (anglicky Southeast Asian liver fluke) je parazit ze třídy motolic, který se lokalizuje v játrech a žlučových cestách člověka, psa a kočky, případně dalších rybožravých savců. Parazit se vyskytuje v Thajsku, Laosu a Kambodži.
Motolice žlučová - Motolice žlučová (Clonorchis sinensis Loos, 1907) je trojhostitelská motolice parazitující v játrech člověka, prasete, šelem a potkanů. Je endemická na Dálném východě, kde infikuje odhadem 7 miliónů osob
Motor s vnějším spalováním - Motor s vnějším spalováním je tepelný stroj, který využívá chemickou energii získanou spálením paliva, na ohřev pracovní látky, která v motoru následně vykonává práci. Spalovaní probíha vždy mimo motor, pričemž pracovní látkou může být plyn nebo samotné spaliny.
Motorgenerátor - Motorgenerátor neboli rotační měnič je soustrojí složené z elektromotoru a generátoru (buď dynama, nebo alternátoru) na společné hřídeli, které slouží k transformaci elektrické energie. Je možné jej použít ke změně napětí, kmitočtu, nebo ke galvanickému oddělení obvodů.
Motorika člověka - Motorika člověka představuje souhrn lidských pohybových předpokladů a projevů zahrnující průběh a výsledek pohybové činnosti. Motorická činnost je pak cílevědomý a systematický proces řízený centrální nervovou soustavou uskutečňovaný v interakci mezi člověkem a okolím za pomoci pohybové soustavy.
Motorkář - Pojmem motorkář či motorkářka se nejčastěji rozumí majitel motocyklu a současně člověk, pro nějž je motocykl koníčkem. Často však je v pojmu mnohem víc, napovídá něco o životním stylu, hodnotovém žebříčku a postojích, jež jsou pro mnoho motorkářů podobné či společné.
Motorola 68000 - Motorola 68000 je 32 bitový CISC mikroprocesor. Jádro navrhla a prodávala firma Freescale Semiconductor (dříve sektor firmy Motorola).
Motorola 68030 - Motorola 68030 je 32-bitový mikroprocesor architektury CISC z řady 680x0, který vyráběla firma Motorola. Jejím předchůdcem byl procesor Motorola 68020, další procesor v řadě se jmenoval Motorola 68040.
Motorola 68040 - Motorola 68040 je mikroprocesor architektury CISC z řady 680x0, který vyráběla firma Motorola. Jejím předchůdcem byl procesor Motorola 68030, další procesor v řadě se jmenoval Motorola 68060.
Motorola 68060 - Motorola 68060 je plně 32bitový mikroprocesor architektury CISC z řady 680x0, který vyráběla firma Motorola. Přišel na trh v roce 1994 a jejím předchůdcem byl procesor Motorola 68040.
Motorola 680x0 - Motorola 680x0/m68k/68k/68K je rodina CISC procesorů americké společnosti Motorola, v 80. a ranných 90.
Motorola MPx200 - Motorola MPx200 je mobilní telefon z dílny společnosti Motorola. Jedná se o Smartphone s operačním systémem Windows Mobile 2002, Windows Mobile 2003, Windows Mobile 5, Windows Mobile 6 a také Windows Mobile 6.
Motorola MPx220 - Motorola MPx220 je mobilní telefon z dílny společnosti Motorola. Jedná se o Smartphone s operačním systémem Windows Mobile 2003 SE .
Motorová brzda - Motorová brzda je jednou z odlehčovacích brzd (retardérů), používá se u nákladních automobilů a autobusů. Motorová brzda funguje pouze při zařazeném rychlostním stupni.
Motorová jednotka - Motorová jednotka je železniční dopravní prostředek používaný v regionální i dálkové dopravě. Jednotka je složena z několika vozů (motorových, řídicích, vložených), které jsou navzájem pevně spojeny.
Motorová jednotka 813 - Motorová jednotka řady 813 je tvořena motorovým vozem řady 813 trvale spojeným s řídicím vozem řady 913. Jedná se o modernizace motorových vozů řady 810 a přípojných vozů řady 011 (u ČD řada 010) realizované v ŽOS Zvolen od roku 2006.
Motorová jednotka 814 - Motorová jednotka řady 814 se skládá z motorového vozu řady 814 s jedním stanovištěm strojvedoucího, který je na opačné straně pevně spojen s částečně nízkopodlažním řídicím vozem řady 914 opatřeným rovněž stanovištěm strojvedoucího. Modifikací tohoto vozidla je motorová jednotka řady 814.
Motorová jednotka 835 - Motorová jednotka řady 835 je české označení pro dvoudílnou motorovou jednotku typu RA1 (výrobní typ 731.35), kterou vyrábí ruský závod Metrovagonmaš v Mytišči.
Motorová jednotka 840 - Motorové jednotky řady 840 jsou provozovány od roku 2003 v počtu šesti kusů dopravcem Železničná spoločnosť Slovensko (do roku 2005 Železničná spoločnosť). Všechny jednotky byly vyrobeny v roce 2003 ve spolupráci firem Stadler, Bombardier Transportation a ŽOS Vrútky.
Motorová jednotka Berlin - Motorová jednotka typu Berlin byla posledním typem rychlého motorového vlaku, který vznikl v předválečném Německu. Do pravidelného provozu však již nezasáhly, neboť začala druhá světová válka.
Motorová jednotka DRG 877 - Motorová jednotka DRG řady 877 (později VT 04.0 DB) se stala prototypem předválečných vysokorychlostních motorových jednotek DRG.
Motorová jednotka Hamburg - Dvoudílná motorová jednotka typu Hamburg navázala na úspěšnou konstrukci jednotky řady 877 - „létající hamburčan". Tyto jednotky byly určeny pro síť rychlých spojů německých drah (FDt-Netz) a nesly označení 137 149 - 152 a 137 224 - 232.
Motorová jednotka Köln - Třívozové motorové jednotky typu Köln (SVT 137 273-278, 851-858) byly pokračováním vývoje rychlých motorových jednotek DRG. Ani prodloužení dvoudílných jednotek typu Hamburg na třívozové provedení Leipzig nestačilo poptávce.
Motorová jednotka Leipzig - Třívozové motorové jednotky typu Leipzig vznikly jako reakce na úspěch zavedení rychlých spojů vedených zpočátku motorovou jednotkou ř. 877 (Létající hamburčan) mezi Hamburkem a Berlínem a následného vytvoření celoněmecké sítě rychlých spojů s jednotkami typu Hamburg.
Motorová jednotka SVT 137 155 - Motorová jednotka 137 155, známá též pod názvem Kruckenberg-Schnelltriebwagen (Kruckenbergův rychlý motorový vůz) nechaly v roce 1938 postavit Německé říšské dráhy (Deutsche Reichsbahn pro zkušební účely podle návrhu Franze Kruckenberga - konstruktéra legendárního kolejového zeppelina, lehkého vozidla s vrtulovým pohonem. Jednotka se vyznačovala pokrokovou koncepcí a designem.
Motorová nafta - Motorová nafta (řídčeji nafta nebo diesel) je směs kapalných uhlovodíků. Získává se destilací a rafinací z ropy, obvykle při teplotách 150 - 370 °C.
Motorové vozidlo - Jako motorové vozidlo je zpravidla označován takový pozemní dopravní prostředek, který ke svému pohonu využívá síly některého druhu motoru a který je využíván k přepravě lidí nebo materiálu po komunikacích nebo v terénu. Motorovými vozidly jsou i speciální vozidla a pojízdné pracovní stroje, které nejsou prvořadě určeny k přepravě.
Motorové vozy 852 a 853 - Motorové vozy řad 852 a 853 byly vyráběny ve Vagónce Studénka (nyní Škoda Vagonka) mezi lety 1968 a 1970. Jednalo se o čtyřnápravové osobní motorové vozy pro ČSD, které je využívaly na vnitrostátních (řada 852, původně M 296.
Motorové vozy Škoda - Motorové vozy vyráběla plzeňská firma Škoda mezi lety 1927 a 1943 především pro Československé státní dráhy (ČSD). V roce 1977 byly ve Škodě vyrobeny tři vozy nového typu, které po úpravách začal sériově vyrábět podnik Vagónka Studénka.
Motorový chladič - Chladič se používá pro chlazení spalovacích motorů s vnitřním spalováním, a to hlavně v automobilech, ale i v letadlech s pístovými motory, lokomotivách, motocyklech a ostatních podobných případech.
Motorový paragliding - Při motorovém paraglidingu se na rozdil od běžného paraglidingu používá k získaní výšky pohonná jednotka - motor s vrtulí.
Motorový vůz - Motorový vůz je železniční kolejové vozidlo, které je hnací a zároveň slouží pro přepravu osob či zavazadel. Pojem motorový vůz je v železniční terminologii zpravidla používán pouze pro motorové vozy poháněné spalovacím motorem, pro vozy s elektrickým pohonem se používá pojem elektrický vůz, pro historické vozy s parním kotlem pojem parní vůz.
Motorový vůz 811 - Motorové vozy řady 811 Českých drah vznikly modernizací a remotorizací motorových vozu řady 810 v polovině 90. let 20.
Motorový vůz 811 ZSSK - Motorové vozy řady 811, které provozuje Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), vznikly ve druhé polovině 90. let 20.
Motorový vůz 812 - Motorový vůz řady 812 je prototypem železničního motorového vozu v provozu Českých drah, který vznikl přestavbou motorového vozu 810. Jediný vyrobený kus je známý pod jménem „Esmeralda“ a nese označení 812.
Motorový vůz 812 ZSSK - Motorové vozy řady 812 provozované Železničnou spoločností Slovensko (ZSSK) vznikly v letech 2001 až 2006 modernizací starších motorových vozů řady 810 a přípojných vozů řady 011 (u ČD řada 010) v ŽOS Zvolen.
Motorový vůz 830 - Motorové vozy řady 830 (do roku 1988 řada M 262.0) vznikly po druhé světové válce jakožto první velké, čtyřnápravové poválečné motorové vozy pro ČSD.
Motorový vůz 831 - Motorové vozy řady 831 (do roku 1988 řada M 262.1) vznikly remotorizací starších motorových vozů řady 830.
Motorový vůz 842 - Motorové vozy řady 842 (původní, ale nakonec vůbec nepoužité označení M 273.2) byly pro České dráhy vyráběny Moravskoslezskou vagónkou (nyní Škoda Vagonka) v letech 1993 a 1994, dva prototypy vznikly ještě pro Československé státní dráhy v roce 1988.
Motorový vůz 843 - Motorové vozy řady 843 jsou české železniční motorové vozy, které v polovině 90. let 20.
Motorový vůz 854 - Motorové vozy řady 854 vznikly modernizací rychlíkových vozů řad 852 a 853 prováděnou společností Pars nova Šumperk pro České dráhy. Prototypová modernizace byla provedena v roce 1997 na voze 853.
Motorový vůz 860 - Motorové vozy řady 860 byly vyrobeny ve dvou prototypech v roce 1974 ve Vagónce Studénka (nyní Škoda Vagonka). Původně byly označeny řadou M 474.
Motorový vůz 892 - Motorové vozy řady 892 jsou nejrozšířenějšími montážními vozy trolejového vedení v Česku a na Slovensku. Jsou odvozeny z motorových vozů řady 810 a pro bývalé ČSD je vyráběla Vagónka Studénka (nyní Škoda Vagonka) v letech 1983 (prototyp 1981) a 1992.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67